Обратный звонок
| 1.5 МКП (113 л.с.) FWD
от 561 000
|
1.5 CVT (113 л.с.) FWD
от 661 000
|
2,0 CVT (122 л.с.) FWD
от 821 000
|
1,5 DCT (147л.с.) FWD
от 921 000
|
| Объем двигателя, л | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 1.5 |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 1499 | 1499 | 1971 | 1498 |
| Тип двигателя | Бензин | gas | gas | gas |
| Тип привода | FWD | FWD | FWD | FWD |
| Мощность, л.с. | 113 | 113 | 122 | 147 |
| Длина | 4318 | 4318 | 4318 | 4318 |
| Ширина | 1831 | 1831 | 1831 | 1831 |
| Высота | 1679 | 1662 | 1662 | 1662 |
| Расход топлива в городе, л/100 км | 8.8 | 9.8 | 11.2 | 9.3 |
| Расход топлива на трассе, л/100 км | 5.8 | 6.1 | 6.4 | 6 |
| Смешанный расход топлива, л/100 км | 6.9 | 7.5 | 8.2 | 7.2 |
| Максимальная скорость, км/ч | 175 | 165 | 174 | 190 |
| Разгон от 0 до 100 км/ч, сек | 13.9 | 14.6 | 14.0 | 9.7 |
| Объем топливного бака, л | 51 | 57 | 57 | 57 |
| Максимальный объем багажного отделения, л | 340 | 340 | 340 | 340 |
| Дорожный просвет, мм | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Колесная база, мм | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| Передняя колея колес, мм | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
| Задняя колея колес, мм | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
| Передний свес, мм | ||||
| Задний свес, мм | ||||
| Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson | Независимая,. типа McPherson | Независимая, тип McPherson | Независимая, типа McPherson |
| Задняя подвеска | Полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная |
| Передние тормоза (тип, размер) | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза (тип, размер) | Дисковые невентилируемые | Дисковые невентилируемые | дисковые невентилируемые | Дисковые невентилируемые |
| Коробка передач | МКПП | CVT | CVT | DCT |
| Количество передач | 5 | 7 | 6 |
Мы перезвоним Вам и предложим спецпредложение на покупку автомобиля
